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模具鋼表面處理,模具鋼表面處理有哪些

2024-05-10 15:58:39 首頁 >  模具鋼 >

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于模具鋼表面處理的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹模具鋼表面處理的解答,讓我們一起看看吧。

模具曬紋面燒焊怎么處理?

模具燒焊后出現(xiàn)嗮紋和焊印是常見問題,可能是由于焊接時(shí)溫度和壓力不均勻所導(dǎo)致的。解決該問題的方法如下:

模具鋼表面處理,模具鋼表面處理有哪些

1. 檢查焊接工藝:檢查焊接工藝是否正確,包括焊接溫度、壓力、焊接時(shí)間等參數(shù)是否符合要求。如有必要,可以重新制定焊接工藝。

2. 修磨嗮紋:可以使用砂輪或砂紙對(duì)嗮紋進(jìn)行修磨,使其表面平整。

3. 焊印處理:焊印可以通過拋光或電解拋光的方式進(jìn)行處理,使其表面平整、光滑。

4. 滾壓處理:滾壓可以使燒焊后的模具表面更加平整,減少嗮紋和焊印的產(chǎn)生。

需要注意的是,在進(jìn)行以上處理時(shí),需要注意保護(hù)模具表面,避免對(duì)模具造成二次損傷。

對(duì)模具進(jìn)行氮化處理有什么用處?

對(duì)模具進(jìn)行氮化處理定義: 是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。

對(duì)模具進(jìn)行氮化處理作用: 使金屬快速上膜,發(fā)生鈍化反應(yīng)后不容易生銹,提高鋼材有用的性能,如抗磨損,耐摩擦,抗腐蝕和抗疲勞等。對(duì)模具進(jìn)行氮化處理要求: 氮化熱處理一般溫度大概700度左右(看鋼材),提高型腔型芯及運(yùn)動(dòng)件的表面硬度及耐磨性,防腐蝕性,模具一般采用軟氮化工藝。

先說一下滲氮原理:將滲氮零件裝入密閉爐中。然后通入氨氣,并加熱到500~600℃使氨氣分解。產(chǎn)生活性氮原子,氮原子被零件表面吸收后逐漸向里擴(kuò)散。所以氮化的溫度一般不超過A1(727°)滲氮層一般為0.1~0.6㎜,表面硬度極高,可達(dá)1000~1200HV(相當(dāng)于69HRC以上)。

suj2可以做表面發(fā)黑處理嗎?

可以。

SUJ2軸承鋼

日本JIS標(biāo)準(zhǔn)SUJ2高碳鉻軸承鋼,對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)牌號(hào)GCr15,SUJ2高碳鉻軸承鋼,可全硬處理,硬度可達(dá)HRC58-61,具備了軸承的耐磨性,也加強(qiáng)了鋼性,加工性佳,并可直接加工成型,使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬體2-3倍。在淬火、回火時(shí)尺寸變化不大,抗疲勞性能相當(dāng)好·

6交貨狀態(tài):7suj2制作工藝

8真空感應(yīng)冶煉法(VIM法)

1SUJ2介紹

綜合性能良好。淬火和和回火后硬度高而均勻,耐磨性、接觸疲勞強(qiáng)度高。熱加工性好,球化退火后有良好的可加工性,但對(duì)形成白點(diǎn)敏感。

2用途:用于一般塑膠模具,汽車,機(jī)床軸承,鋼球,滾子,軸套,冷軋.

制造內(nèi)燃機(jī)。電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)、鐵道車輛以及礦山機(jī)械等傳動(dòng)軸上的鋼球、滾子和軸套等。

外觀件表面有氣痕怎么處理?

造成缺陷的主要原因是氣體(主要有水汽、分解氣、溶劑氣、空氣)的干擾。具體原因分析如下:

1.機(jī)臺(tái)方面:

(1)料筒、螺桿磨損或過膠頭、過膠圈存在料流死角,長(zhǎng)期受熱而分解。

(2)加熱系統(tǒng)失控,造成溫度過高而分解,應(yīng)檢查熱電偶、發(fā)熱圈等加熱元件是否有問題。螺桿設(shè)計(jì)不當(dāng),造成個(gè)解或容易帶進(jìn)空氣。

2.模具方面:

(1)排氣不良。

(2)模具中流道、澆口、型腔的磨擦阻力大,造成局部過熱而出現(xiàn)分解。

(3)澆口、型腔分布不平衡,冷卻系統(tǒng)不合理都會(huì)造成受熱不平衡而出現(xiàn)局部過熱或阻塞空氣的通道。

(4)冷卻通路漏水進(jìn)入型腔。

3.塑料方面:

(1)塑料濕度大,添加再生料比例過多或含有有害性屑料(屑料極易分解),應(yīng)充分干燥塑料及消除屑料。

(2)從大氣中吸潮或從著色劑吸潮,應(yīng)對(duì)著色劑也進(jìn)行干燥,最好在機(jī)臺(tái)上裝干燥器。

(3)塑料中添加的潤(rùn)滑劑、穩(wěn)定劑等的用量過多或混合不均,或者塑料本身帶有揮發(fā)性溶劑?;旌纤芰鲜軣岢潭入y以兼顧時(shí)也會(huì)出現(xiàn)分解。

(4)塑料受污染,混有其它塑料。

4.加工方面:

(1)設(shè)置溫度、壓力、速度、背壓、熔膠馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高造成分解,或壓力、速度過低,注射時(shí)間、保壓不充分、背壓過低時(shí),由于未能獲得高壓而密度不足無法熔解氣體而出現(xiàn)銀紋,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)臏囟?、壓力、速度與時(shí)間及采用多段注射速度。

(2)背壓低、轉(zhuǎn)速快易使空氣進(jìn)入料筒,隨熔料進(jìn)入模具,周期過長(zhǎng)時(shí)融料在料筒內(nèi)受熱過長(zhǎng)而出現(xiàn)分解。

(3)料量不足,加料緩沖墊過大,料溫太低或模溫太低都影響料的流動(dòng)和成型壓力,促使氣泡的生成。

到此,以上就是小編對(duì)于模具鋼表面處理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于模具鋼表面處理的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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