大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于什么模具鋼韌性好的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹什么模具鋼韌性好的解答,讓我們一起看看吧。
如果是冷作模具的話,基體鋼是不錯(cuò)的選擇,淬火后可以達(dá)到60-63HRC,韌性高于高速鋼,但我使用H13淬火,1050攝氏度加熱,580度回火,硬度在54-58HRC,再進(jìn)行軟氮化處理,表面硬度可達(dá)HV950-1200,相當(dāng)于HRC68-72,這樣的模具的使用壽命才是最高的,這樣處理才能硬度最高韌性最好。
沖制不銹鋼厚板的沖頭材質(zhì)用8566模具鋼,8566韌性是SKH-9的4倍,D2的2倍。沖壓厚板用8566,不用擔(dān)心崩裂問題。8566使用硬度HRC58-60,耐磨性足夠。
"s136h模具鋼"通常被認(rèn)為具有較好的韌性。它是一種優(yōu)質(zhì)的不銹模具鋼,具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和加工性能。該鋼常用于制造塑料模具、壓鑄模具和其他要求高表面光潔度和較高耐蝕性能的模具。然而,具體的性能特點(diǎn)可能需要根據(jù)具體的生產(chǎn)制造要求和使用環(huán)境進(jìn)行進(jìn)一步評估。
彈簧鋼:55SI2MN。但是硬度不太理想韌性絕對是最好的。
模具鋼:ca6wv,cr4w2mov,cr12。這些中和性能不錯(cuò),韌性好,強(qiáng)度高。
大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鋼材加工溫度不同,可以分為冷加工和熱加工兩種。
用途分類
1、結(jié)構(gòu)鋼
(1)建筑及工程用結(jié)構(gòu)鋼簡稱建造用鋼,它是指用于建筑、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上制作金屬結(jié)構(gòu)件的鋼。如碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、鋼筋鋼等。
(2)機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼是指用于制造機(jī)械設(shè)備上結(jié)構(gòu)零件的鋼。這類鋼基本上都是優(yōu)質(zhì)鋼或高級優(yōu)質(zhì)鋼,主要有優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、易切結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、滾動(dòng)軸承鋼等
2、工具鋼
一般用于制造各種工具,如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。按用途又可分為刃具鋼、模具鋼、量 具鋼。
3、特殊鋼
具有特殊性能的鋼,如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。
4、專業(yè)用鋼
這是指各個(gè)工業(yè)部門專業(yè)用途的鋼,如汽車用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼、航空用鋼、化工機(jī)械用鋼、鍋爐用鋼、電工用鋼、焊條用鋼等。
1、鎢鋼、錳鋼:硬度很大,制造金屬加工工具、拖拉機(jī)履帶和車軸等。
2、錳硅鋼:韌性特別強(qiáng),制造彈簧片、彈簧圈等。
3、鉬鋼:抗高溫 制造飛機(jī)的曲軸、特別硬的工具等。
4、鎢鉻鋼:硬度大,韌性很強(qiáng) 做機(jī)床刀具和模具等。
5、鎳鉻鋼(不銹鋼):抗腐蝕性能強(qiáng),不易氧化 制造化工生產(chǎn)上的耐酸塔、醫(yī)療器械和日常用品等。
一、硫化碳塊
硫化碳塊是從古至今最堅(jiān)硬的一種物體,目前科學(xué)的水平還沒有發(fā)現(xiàn),能夠比硫化碳快,更堅(jiān)硬的物體。
二、石墨烯
石墨烯是我國天才科學(xué)家曹原所發(fā)現(xiàn)的超導(dǎo)體原材料,但是石墨烯同樣也是一個(gè)非常堅(jiān)硬的物體。
三、六方金剛石
六方金剛石是整個(gè)金剛石種類中最堅(jiān)硬的一種,六方金剛石也是自然界各種各樣的物體中所形成的天然最堅(jiān)硬的寶石。
基體鋼鋼材硬度高且韌性強(qiáng),這種鋼既具有高速鋼的高強(qiáng)度、高硬度,又因不含有大量的未溶碳化物而使鋼的韌性和疲勞強(qiáng)度優(yōu)于高速鋼。
從化學(xué)成分看,凡是在高速鋼基體成分上,添加或調(diào)整合金元素,并適當(dāng)增減碳含量,以改善鋼的性能,適應(yīng)某些用途的鋼種,均稱為基體鋼。
基體鋼也可以認(rèn)為是一種較低碳含量的高速鋼,有時(shí)也直接稱為低碳高速鋼,實(shí)際其碳含量處于中碳成分。這種低碳高速鋼常用于高沖擊負(fù)荷下的模具,由于碳化物相對較少,鋼的韌性和工藝性能也明顯改善。
擴(kuò)展資料
高速鋼因有過量碳化物存在,導(dǎo)致了脆性。因此,對冷作模具材料來說,須減少成為應(yīng)力集中破斷起源的碳化物數(shù)量,以提高其韌性。較理想的鋼是既有高速鋼的強(qiáng)度,又有超高強(qiáng)度鋼的韌性。
美國在研究模具鋼的本質(zhì)和高速鋼淬火基體成分基礎(chǔ)上,發(fā)展了一種成分接近于高速鋼正常加熱淬火溶入基體的成分,殘余碳化物<5%的基體鋼。
可通過熱處理獲得與超高強(qiáng)度鋼相似韌性和與高速鋼相近強(qiáng)度。此鋼碳含量降至0.55%左右,合金元素總量12%~22%,在真空爐中冶煉。熱處理狀態(tài)的過剩碳化物顆粒細(xì)小,且分布均勻。
當(dāng)硬度為62~64HRC時(shí),疲勞強(qiáng)度是普通高速鋼M2的5~10倍。用于制造復(fù)雜形狀的擠壓模具和沖頭,壽命可提高4~10倍。
基體鋼代表性的鋼號有美國釩合金鋼公司的VascoMA(5Cr4W3Mo2V)鋼,日本大同特殊鋼株式會(huì)社的DRM1、DRM2、DRM3鋼,日本日立金屬株式會(huì)社的YXR33等。
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